Trương Gia Cảng hoàn thành hệ thống chiếu sáng đường cao tốc trên cao Vành đai 2 phía Tây
Thành phố Trương Gia Cảng của Tô Châu đã hoàn thành lắp đặt 119đèn đường LEDcác cột mang 157 bộ đèn LED dọc theo đường cao tốc trên cao Vành đai 2 phía Tây, giữa đường Tây Xiaoheba và đường Tây Jiyang. Hệ thống chiếu sáng mới sẽ bật vào thời điểm đoạn đường trên cao thông xe vào ngày 31 tháng 8, mang đến cho người lái xe một hành lang-được chiếu sáng liên tục, xuyên qua rìa phía Tây của thành phố. Dự án đánh dấu đoạn thứ ba trong mạng lưới đường vành đai-của Trương Gia Cảng được chiếu sáng bằng cách sử dụng kiểu cột đặc trưng của thành phố, được chuyển từ các dự án Vành đai 2 phía Đông và Vành đai 2 phía Nam để giữ cho bản sắc hành lang nhất quán trên tất cả các hướng của đường vòng đô thị.
Đèn đường LED mô-đun có ổ cắm Zhaga Book 18 thông minh-sẵn sàng để triển khai trên toàn thành phố
Hiệu suất năng lượng và trắc quang vượt quá tiêu chuẩn quốc gia
So với các thiết bị-áp suất cao natri trước đây chiếu sáng các hành lang trên cao cũ hơn của thành phố, bố cục đèn LED mới giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng hơn 50%. Sau khi vận hành thử, mặt đường chạy duy trì độ sáng trung bình trên 50 lux với độ đồng đều trên 0,5, cả hai đều vượt tiêu chuẩn quốc gia về chiếu sáng đường trên cao đô thị. Lợi ích tổng hợp cho phép thành phố đạt được các mục tiêu về lượng carbon mà không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái xe, một sự cân bằng mà trước đây khó đạt được với các nguồn thải truyền thống.
Trung tâm dịch vụ thành phố Trương Gia Cảng đã xử lý việc xây dựng bằng cách phản ánh phương pháp làm việc của các hành lang Vành đai 2 phía Đông và phía Nam. Nhóm đã làm việc ngược lại kể từ ngày khai trương 31 tháng 8, lên lịch cho các công trình dân dụng, đúc móng, giao đèn và vận hành theo các cột mốc được kết hợp chặt chẽ. Dự án giữ lại các đặc điểm nổi bật từ các hành lang trước đó, bao gồm cùng một hình dạng cột buồm tùy chỉnh và tấm biểu tượng thành phố, vì vậy Vành đai 2 phía Tây được coi là sự tiếp nối bản sắc đường vành đai hiện tại chứ không phải là một trang bị thêm biệt lập.
Thiết kế cột thông minh trở thành xương sống cảm biến của thành phố
Mọi cột trên phần trên cao mới đều tuân theo mẫu "cột đa chức năng" hoặc mẫu dugan heyi của Trương Gia Cảng. Đế cột có một-bộ điều khiển đèn duy nhất tham gia vào nền tảng quản lý hệ thống chiếu sáng thông minh của thành phố. Sau khi nền tảng hoạt động hoàn toàn, hành lang sẽ hỗ trợ điều chỉnh độ sáng của từng bóng đèn, điều khiển hiện trường-dựa trên lịch trình và cảnh báo lỗi tự động, cho phép nhóm vận hành chỉ đạo bảo trì đến điểm hỏng hóc chính xác thay vì chạy tuần tra ban đêm thông thường.
Lớp điều khiển đèn-đơn cũng giúp các bộ đèn tiếp xúc với nền tảng IoT-cấp thành phố dành cho các chức năng-của nhiều hệ thống. Phần cứng chiếu sáng, giám sát môi trường, đếm lưu lượng giao thông và địa chỉ công cộng có thể được-đặt trên cùng một cột, thay thế hàng loạt cột trụ riêng biệt mà các hành lang đô thị cũ tích tụ. Nhóm thành phố mô tả cột đa chức năng là "nền cảm biến" của thành phố, một cơ sở hạ tầng cấp thấp mà các dịch vụ thành phố thông minh khác có thể xây dựng sau này. Đối với một thành phố có quy mô như Trương Gia Cảng, lớp nền đó hiện đã được lắp đặt dọc theo toàn bộ đường vành đai.
Bài học cho việc quy hoạch các thành phố quốc tế về chiếu sáng trên cao
Ba bài học rút ra từ Trương Gia Cảng được áp dụng rộng rãi cho các dự án chiếu sáng đường cao tốc trên cao ở những nơi khác. Đầu tiên, việc duy trì kiểu cột đơn trên các hành lang đường vành đai giúp giảm độ phức tạp của phụ tùng thay thế và giữ cho bản sắc đô thị mạch lạc trong quá trình xây dựng theo giai đoạn. Thứ hai, việc chấp nhận hiệu suất năng lượng cao hơn 50 phần trăm ở độ sáng trung bình 50 lux là thực tế với hệ thống quang học LED hiện đại và không thể thực hiện được với các nguồn natri mà hành lang đã sử dụng trước đây. Thứ ba, việc xây dựng một lớp cột đa chức năng với phần cứng điều khiển đèn đơn-sẵn sàng{6}}thông minh chỉ tốn kém hơn một chút so với cột đèn đường thụ động nhưng có thể mở khóa mọi dịch vụ IoT tiếp theo mà thành phố cuối cùng muốn bổ sung.
Quan điểm sản phẩm Luxsky
Đối với các thành phố chỉ định hệ thống chiếu sáng tương tự hành lang Trương Gia Cảng, Luxsky Lighting cung cấp hệ thống chiếu sáng mô-đunđèn đường LEDgia đình có ổ cắm Zhaga Book 18 chấp nhận bộ điều khiển đèn đơn-4G, NBIoT hoặc LoRa. Nền tảng này bao gồm các mô hình 30W đến 240W từ một vỏ-đúc khuôn duy nhất, vì vậy các quận có thể kết hợp phố đi bộ, đường huyết mạch và đường hầm đường cao tốc trên cao theo một triết lý bảo trì và phụ tùng thay thế. Vỏ được xếp hạng IP66, khả năng chống sốc điện 10kV và ốc vít bằng thép không gỉ được thiết kế để phù hợp với khí hậu cận nhiệt đới ẩm của Đồng bằng sông Dương Tử và các điều kiện tương đương ở những nơi khác. Đối với các ứng dụng đường cao tốc và cột thông minh, hãy khám phá toàn bộTrình điều khiển LED thông minhvà dòng sản phẩm chiếu sáng đường phố từ Luxsky Lighting (https://www.luxsky-light.com/), một nhà máy chiếu sáng LED được chứng nhận UL-ETL ở Thâm Quyến, Trung Quốc, hỗ trợ đấu thầu cơ sở hạ tầng ở nước ngoài.
