Cục quản lý giao thông của Bộ Công an đã công bố dữ liệu mới nhất về phương tiện và người lái xe trên toàn quốc trong nửa đầu năm. Vào tháng 6 năm 2019, Trung Quốc có 340 triệu xe cơ giới và 250 triệu ô tô. Có 422 triệu xe cơ giới. tài xế và 380 triệu tài xế xe cơ giới.
Đối với phương tiện năng lượng mới, đến tháng 6 năm 2019, số lượng phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc đã đạt 3,44 triệu, chiếm 1,37% trong tổng số, tăng 1,45 triệu, tương đương 72,85% so với cùng kỳ năm ngoái. , xe điện thuần túy vẫn là "lựa chọn chủ đạo" trong lĩnh vực xe năng lượng mới, chiếm 81,74% tổng số xe năng lượng mới, với 2,81 triệu người sở hữu.
Mặc dù tạm thời gia nhập doanh số thị trường trong giai đoạn suy thoái 2018-2019, nhưng có thể dự đoán được, khi nền kinh tế Trung Quốc tiếp tục phát triển, người dân không ngừng cải thiện mức thu nhập, nhu cầu tiêu dùng vẫn là xe hơi tiềm năng rất lớn của Trung Quốc, trong vài năm tới Trung Quốc vẫn còn rất lớn Thị trường tiêu thụ xe hơi, nhu cầu về phụ tùng ô tô và thị trường dịch vụ sau bán hàng sẽ được tăng lên đáng kể, và tồn tại một tiềm năng phát triển thị trường chiếu sáng xe hơi rất lớn.
Mặc dù thị trường chiếu sáng ô tô rất lớn, nhưng một thực tế không thể chối cãi: hiện tại, các công ty liên doanh và nhà sản xuất nước ngoài đã chiếm phần lớn thị phần trong chuỗi cung ứng chiếu sáng ô tô ở Trung Quốc đại lục, từ linh kiện, mô-đun đến đèn, và các nhà sản xuất trong nước Trung Quốc đại lục không thể cạnh tranh với họ. Nhưng các công ty Trung Quốc địa phương đang nỗ lực để phá vỡ sự độc quyền, và byd, công ty đã tích hợp toàn bộ chuỗi công nghiệp từ trên xuống dưới, là một nhà lãnh đạo.
Theo lời giới thiệu, byd bắt đầu phát triển và sản xuất các sản phẩm chiếu sáng ô tô vào năm 2003, hiện bao gồm đầy đủ các sản phẩm, bao gồm đèn pha, đèn hậu composite, đèn báo rẽ gương chiếu hậu, đèn chiếu sáng nội thất, v.v. Nhân viên hiện có hơn 2800, có Thượng Hải, xi 'an, hengyang ba cơ sở sản xuất chính, đặt thiết kế và phát triển và sản xuất thành một.
Cho đến nay, đèn pha byd đã phát triển tổng cộng 409 loại đèn pha và gương chiếu hậu trong 19 loại 43 mẫu, và được sử dụng rộng rãi trong xe khách, xe buýt, xe công nghiệp, đường sắt và các lĩnh vực khác.
Với sự cải thiện nhanh chóng về năng lực sản xuất và sản xuất, đèn pha byd bắt đầu thâm nhập thị trường vào năm 2017, mở rộng từ việc chỉ được sử dụng trong các mô hình byd trước đây sang các nhà máy sản xuất động cơ chính. Hiện tại, nhà máy đèn pha byd đã phát triển trao đổi và hợp tác với byd auto, tengze auto, Great Wall auto, jinkang, xiaofang, changan new auto auto, changan auchan auto, KTM và các nhà máy động cơ chính khác, với công suất hàng năm từ 1,2 triệu đến 150 xe.
Chỉ cần lấy byd auto làm ví dụ. Theo dữ liệu của rifa, thị phần của các loại xe năng lượng mới đã tăng từ 20% trong năm 2018 lên khoảng 24%, cho thấy khả năng phục hồi mạnh mẽ trong sự phát triển chung. Trong nửa đầu năm nay, byd đã tung ra sản phẩm EV hoàn toàn mới , hybrid plug-in MAX hoàn toàn mới và nhân dân tệ hoàn toàn mới EV. Xe năng lượng mới đã trở thành ngành kinh doanh cốt lõi của ngành ô tô. Theo báo cáo bán niên năm 2019, đã đạt doanh thu và lợi nhuận ròng 62,184 tỷ đồng Nhân dân tệ và 1,455 tỷ nhân dân tệ trong nửa đầu năm, tăng lần lượt 14,84% và 203,61% so với cùng kỳ. Trong khi đó, doanh thu từ kinh doanh xe năng lượng mới trong nửa đầu năm là khoảng 25,448 tỷ nhân dân tệ, tăng 38,77% hàng năm, chiếm 40,92% doanh thu của nhóm.
Xe Byd đạt hiệu suất đẹp, đóng góp của nhà máy sản xuất đèn xe hơi là hiển nhiên. Không chỉ đèn ngoại thất, đèn không khí nội thất, đèn đọc sách, byd mới có thể tự sản xuất và tự sử dụng.
Song pro touch đèn trong nhà
Gương chiếu hậu
Đèn pha với ý thức thiết kế mạnh mẽ cũng đang dần trở thành đặc trưng của các mẫu xe mới. Ví dụ, thế hệ tang EV mới thông qua đèn hậu xuyên suốt và tín hiệu rẽ được sắp xếp hợp lý để làm điểm hoàn thiện cho hình dạng cơ thể.
Một thế hệ đèn hậu don EV mới
Ngoài ra, với sự xuất hiện của nguồn sáng lạnh LED, tiêu thụ điện năng thấp, tuổi thọ cao và kích thước nhỏ, đèn pha LED dần trở thành xu hướng của thị trường chiếu sáng ô tô vào đầu thế kỷ 21. Trong những năm gần đây, nhà máy sản xuất đèn xe hơi byd đã tăng đầu tư trong nghiên cứu và phát triển nguồn sáng LED xe hơi, đã phát triển một số đèn pha LED hoàn toàn.
Trong năm 2015, đèn pha kết hợp của các mẫu sê-ri triều đại dần dần được áp dụng thiết kế cấu trúc ngày / dải băng LED. Năm 2016, đèn pha kết hợp bài hát byd sử dụng nguồn sáng LED để đạt được chức năng gần sáng, từ đó, đèn pha LED đã trở thành tiêu chuẩn của byd Cars. Công ty cũng đang tích cực nghiên cứu và phát triển đèn pha DMD và đèn báo rẽ kết hợp với chức năng trình chiếu, luôn đi đầu trong công nghệ trong ngành và góp phần phát triển kỹ thuật của đèn xe trong nước.
Đèn pha tích hợp Qin PRO
Từ thiết kế r & d, đến đúc phun và đóng gói sơn, rồi đến toàn bộ cụm đèn; Từ đèn halogen đến đèn pha LED, Từ đơn sắc đến RGB, nhà máy sản xuất đèn pha byd từng bước, cung cấp cho xe một mức độ xuất hiện , chất lượng cao, ý nghĩa phong phú của các sản phẩm đèn pha công nghệ.
