Là một Nhà sản xuất đèn đường LEDvới hơn mười hai năm kinh nghiệm xuất khẩu, tôi đã cung cấp hệ thống chiếu sáng cho các khu hậu cần, bến cảng và khu công nghiệp ở Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi và Nam Mỹ. Nếu bạn hỏi tôi khu vực nào gây ra nhiều vụ tai nạn “tôi không nhìn thấy” vào ban đêm nhiều nhất, tôi sẽ nói là khu vực lùi xe. Người lái xe có tầm nhìn phía sau hạn chế, công nhân đi sát xe tải và xe nâng chạy qua phía sau. Dưới đây là những yếu tố ánh sáng tôi luôn trao đổi với khách hàng.
Thắp sáng toàn bộ con đường đảo ngược, không chỉ bến tàu
Xe tải cần có tầm nhìn rõ ràng về làn đường tiếp cận, chỗ rẽ và vị trí bến đỗ. Chỉ chiếu sáng cửa bến tàu khiến lối đi tối tăm và đây là lỗi tôi thường thấy ở hiện trường. Tôi đề xuất mức trung bình khoảng 50 đến 100 lux ở đường đảo chiều và 100 đến 200 lux ở chính bến tàu, với độ đồng đều tốt. TốtĐèn đường LED cho khu hậu cầnnên tạo một vùng chiếu sáng liên tục từ lối vào sân đến vị trí chất hàng.
Loại bỏ bóng phía sau xe tải
Một chiếc xe tải lớn chắn ánh sáng, tạo bóng tối ngay tại nơi công nhân và nhân viên mặt đất đứng. Giải pháp là chiếu sáng từ nhiều hướng. Sử dụng cột dài từ 8 đến 12 mét ở hai bên làn lùi hoặc ở hai đầu đối diện của hàng bến, với các thiết bị chiếu sáng 150W đến 250W. Chùm tia Loại III hoặc Loại IV tỏa ánh sáng rộng và lấp đầy các khoảng trống. Luôn xác nhận các vùng bóng bằng mô phỏng DIALux dựa trên tệp IES của nhà cung cấp.
Kiểm soát độ chói cho người lái và camera lùi
Ánh sáng chói ở đây rất nguy hiểm. Người lái xe nhìn qua gương và camera lùi vào ban đêm có thể bị chói mắt dù chỉ trong hai giây và mất dấu người phía sau xe tải. Tránh đồ đạc nhắm thẳng vào hướng đảo chiều. Chọn hệ thống quang học có độ chói thấp với khả năng cắt tốt để ánh sáng chiếu xuống đất và không lọt vào mắt người lái xe. Ánh sáng tốt còn giúp camera sau cho hình ảnh rõ nét.
Chọn nhiệt độ màu giúp nhận biết mối nguy hiểm
Tôi khuyên dùng 4000K đến 5000K với CRI 70 trở lên. Điều này làm cho các vạch an toàn, vạch kẻ dành cho người đi bộ, điểm dừng bánh xe và nhãn hàng hóa trở nên sắc nét và dễ nhận biết. Ánh sáng yếu, màu vàng che khuất chướng ngại vật trên mặt đất và các vật thể thấp, chính xác là những gì người lái xe lùi cần nhìn thấy.
Thêm điều khiển thông minh và chọn nhà cung cấp đáng tin cậy
Khu vực đảo chiều bận rộn nhất trong thời gian cao điểm tải. Với cảm biến điều chỉnh độ sáng và chuyển động, đèn có thể duy trì ở mức cơ bản ổn định và tăng hết công suất khi xe tải đi vào, giúp tiết kiệm năng lượng. Đèn LED chất lượng đã sử dụng ít điện hơn từ 50% đến 70% so với đèn halogen kim loại cũ. Một đèn bị hỏng ở đây là một rủi ro về an toàn và việc thay thế một thiết bị cố định trên cột cao 10 mét đồng nghĩa với việc phải thuê thang máy, đóng làn đường và mất nhiều giờ làm việc. Đó là lý do tại sao tôi đề xuất một Nhà cung cấp đèn LED bảo hành 5 nămvà một nhà máy thực sự đằng sau nó. Là một Nhà sản xuất đèn LED OEM, chúng tôi cũng tùy chỉnh công suất, góc chùm sáng, nhiệt độ màu và nhãn hiệu cho người mua và nhà phân phối dự án. Tiêu chuẩn chất lượng của chúng tôi bao gồm:
- Chip và trình điều khiển LED có thương hiệu, kiểm tra lão hóa 100% trước khi đóng gói
- Vỏ nhôm đúc, IP66 / IK08, chống sét lan truyền 6kV đến 10kV, được chứng nhận CE và RoHS, có tệp IES và báo cáo thử nghiệm cho thiết kế DIALux
Khi khách hàng yêu cầu tôi bảo hành 5 năm, tôi có thể tự tin đồng ý vì chúng tôi kiểm tra trước khi giao hàng chứ không phải sau khi khiếu nại.
Phần kết luận
Đối với khu vực xe tải lùi, chiếu sáng toàn bộ lối đi, loại bỏ bóng bằng hệ thống chiếu sáng đa hướng, kiểm soát độ chói, sử dụng màu sắc chính xác và thêm tính năng điều khiển thông minh. Đèn đường LED của chúng tôi được chế tạo với quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nên chúng luôn sáng, ổn định và đáng tin cậy trong nhiều năm.
Nếu bạn đang lên kế hoạch xây dựng một khu hậu cần mới hoặc nâng cấp một khu kho vận cũ, hãy chọnÁnh sáng Luxsky. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để có bố cục DIALux miễn phí và báo giá cạnh tranh.
