Chiếc xe với lõi ngô, là ngành công nghiệp là ít quan tâm về một lĩnh vực, bởi vì các lõi ngô chính nó là một thị trường nhỏ, khối lượng và sự khác biệt giữa SMD là rất lớn, lõi ngô xe thứ hai là chỉ có một trong các ứng dụng của lõi ngô, cho thấy thị trường nhỏ của mình. Vậy tại sao chúng tôi đang nói về câu hỏi này vào ngày hôm nay?
Ngày trực tuyến mới đã đến thăm rất nhiều của các doanh nghiệp ô tô bao bì, trong các cuộc thảo luận để lõi ngô sản phẩm nhận một câu trả lời thống nhất--cob là thị trường xe hơi thấp đại từ. Để hiểu hơn nữa thực tế thị trường của sản phẩm này, Ledinside trực tuyến ngày viếng thăm trong nước bố trí chính của xe đã dẫn các doanh nghiệp, cùng biết tình trạng thực tế của xe sản phẩm cob.
Trong quá khứ darlings, bây giờ outcasts?
Hiệu quả ánh sáng thấp, phân rã nghiêm trọng ánh sáng và độ tin cậy thấp, lõi ngô vào thị trường sau năm 2010, trở thành một yêu thích trong lĩnh vực thương mại ánh sáng. Sau đó, chủ đạo trong nước, bao bì nhà sản xuất có vốn đầu tư tăng trong lõi ngô, khiến giá giảm, lõi ngô lợi thế chi phí hiệu quả ngày càng rõ ràng. Cũng bởi vì chất lượng ánh sáng của lõi ngô là cao hơn so với một thiết bị duy nhất sứ, của nó năm 2014 sau khi thâm nhập nhanh chóng ứng dụng chiếu sáng thương mại thị trường, và trở thành giải pháp chiếu sáng chính hiện tại, trong khi lõi ngô trong thị trường ứng dụng điện đã được nhanh chóng phổ biến rộng rãi.
Lõi ngô hai năm này đã duy trì một xu hướng tăng trưởng cao, dữ liệu cho thấy rằng bán sản phẩm COB 2015 chiếm 30% nguồn ánh sáng tổng thể, trong khi ánh sáng 2016 với quy mô thị trường lõi ngô (bao gồm cả sản phẩm cob gốm đóng gói bao bì EMC) với 580 triệu đô la.
Sau nhiều năm của giá vật lộn, lõi ngô giá dần dần để ổn định và gần dưới cùng, cùng một lúc, với một không gian cao lợi nhuận cho xe thị trường đã trở thành lõi ngô mới xanh nước biển. Một số lượng lớn các nhà sản xuất lõi ngô để bắt đầu một quy mô lớn xe lõi ngô thị trường, nhiều nhà sản xuất cũng vì xe khiến thị trường thu hoạch khá phong phú, nhưng tồn tại ngắn ngủi, xe với lõi ngô nhanh chóng giảm đến chiến trường chính của cuộc chiến giá cả.
Trong sự tôn trọng này, Liu, phó giám đốc của bộ phận tiếp thị quang, cho biết xe cob nguồn ánh sáng được sử dụng trong xe sau khi thị trường trong quá khứ là rất lớn, nhưng chủ yếu là để làm thị trường cấp thấp, nhưng vì trước COB nhẹ xe LED sản phẩm A nhiều quan hệ công chúng oblems, liều lượng thị trường đã được giảm đáng kể, du khách phải mùi cob màu thay đổi tình hình.
và Siu chí năng lượng phó tổng giám đốc Trịnh nói, hiệu quả chi phí là kingly, quan điểm này ông không đồng ý. Nó nghĩ rằng, việc sử dụng xe hơi các lõi ngô chủ yếu là ở phía sau tải thị trường, vào cửa là tương đối thấp, mức giá cạnh tranh là tương đối lớn, là hiện tượng bình thường. Đối với thị trường bất kỳ, miễn là các sản phẩm tiêu chuẩn hoá giai đoạn, có thể được gọi là thị trường biển đỏ.
Wei, phó tổng giám đốc của cùng một đảng nói cùng một bên quang từ tháng 10 năm 2015 vào lõi ngô đèn pha xe hơi sau khi thị trường, với sự gia tăng trong khối lượng, vào các phân đoạn thị trường hơn và nhiều doanh nghiệp, công ty nhận ra mức giá cạnh tranh khốc liệt, đây cũng là một xu hướng không thể tránh khỏi, nhưng cũng có hiệu suất bắt mắt nhất.
Nhưng sau khi chiếc xe để làm các lõi ngô lớn đèn không phải là như vậy dễ dàng để tưởng tượng, hoặc có một ngưỡng nhất định, trong các quang học, nhiệt chế biến để có một nền tảng kỹ thuật nhất định và vị trí đặc biệt, và chất lượng cao aftermarket kênh hợp tác kinh doanh, giá không phải là các chỉ cạnh tranh điểm.
Cùng lúc đó, Ngụy nói trong hai năm qua, sau khi nạp các lõi ngô lớn ánh sáng sẽ tăng lên đáng kể, sẽ có các doanh nghiệp tham gia vào ngành công nghiệp, điều này được mệnh để trong công nghệ, chất lượng, giá cả, Dịch vụ, tốc độ và toàn diện các yếu tố khác vào các nhà sản xuất để trộn, và cuối cùng là "phần còn lại của nhà vua", cùng phía trong khu vực này liên tục tăng cường trang thiết bị và công nghệ nhập vào, từ khi bắt đầu dự án của khách hàng để hợp tác, theo kịp với nhu cầu khách hàng, chơi cùng một bên trong lĩnh vực lõi ngô lợi thế, và nhu cầu liên tục gặp gỡ khách hàng.
Chiếc xe với lõi ngô "thấp người đại diện cho biết", các cấp thấp là chỉ vị trí
Như là một trưởng thành nguồn ánh sáng LED, có được sử dụng rộng rãi trong chiếu sáng, đèn nền, màn hình hiển thị và các lĩnh vực khác. Tuy nhiên, các ứng dụng của LED trong chiếu sáng ô tô không phải là rất nhiều, đặc biệt là thị trường front-loading. Và lõi ngô chỉ là một trong các hình thức trọn gói của ô tô ánh sáng led, hiện đang được sử dụng trong các gói phần mềm lõi ngô của đèn pha ở dưới dạng lõi ngô, lõi ngô Csp.
Boulevard Semiconductor Li băng đảng để Ledinside cho biết: ô tô ánh sáng bằng cách sử dụng nguồn ánh sáng lõi ngô, thông lượng chiếu sáng có thể rất cao, mà phụ thuộc chủ yếu vào kích thước của khu vực sáng. Nhưng lõi ngô là một nguồn ánh sáng trên bề mặt, không thuộc về nguồn tuyến tính ánh sáng, ngay cả khi các lõi ngô của ánh sáng phát ra khu vực được bao quanh bởi một hình dạng dải dài, tùy thuộc vào hạn chế của các hình thức trọn gói, vẫn không có thể đạt được kích thước nhỏ lớn hiện nay cao đáng tin cậy mục tiêu.
Cùng lúc đó, bởi vì nhiều người trong ánh sáng của nó từ ngoài khu vực tuyến trở thành có hại ánh sáng đi lạc và độ chói, không chỉ có thể cải thiện sự chiếu sáng hiệu quả của bề mặt đường, nhưng cũng phá hủy phân phối ánh sáng và độ sáng của các chùm tia chiếu. mù quáng làm tăng thông lượng sáng, không chỉ mang lại vấn đề tản nhiệt càng nghiêm trọng, nghiêm trọng lóa và biến dạng của ánh sáng cường độ phân phối sẽ trở thành một mối nguy hiểm an toàn.
Do đó, hầu hết mọi người trong ngành công nghiệp này nghĩ rằng mặc dù các lõi ngô thực hiện chi phí đèn pha xe hơi thấp, nhưng độ tin cậy và hình dạng ánh sáng nghèo, nên thuộc về các sản phẩm chính.
Về vấn đề này, sản phẩm điện tử Crystal bộ phận quản lý He Guiping từng nói, lõi ngô trong những lợi thế lĩnh vực máy móc chiếu sáng chủ yếu trong bốn khía cạnh: đầu tiên là chiếc xe với lõi ngô gói nóng kênh ngắn hơn, nhiệt điện trở là nhỏ hơn, độ tin cậy cao hơn; Thứ hai, lõi ngô là tích hợp bề mặt nguồn ánh sáng, ánh sáng đồng nhất, không có bóng, đáp ứng nhu cầu chiếu sáng ô tô; ba là lõi ngô ánh sáng với mật độ cao, khả năng thâm nhập mạnh mẽ, khoảng cách chiếu sáng và các đối tượng rõ ràng; bốn là cob đèn pha ô tô chiếu sáng khoảng cách xa hơn, gây ra lái để lái xe vào ban đêm vẫn còn tầm nhìn rộng hơn, bảo mật cao, không thuộc về low-end sản phẩm.
Wei, phó tổng giám đốc cùng một bên, cũng nói rằng các lõi ngô xe nói chung là một cuộc cạnh tranh khốc liệt giá, tương đối cảm giác vào cạnh biển đỏ, nhưng không biển đỏ, đây là một ngưỡng phân đoạn thị trường, hầu hết muốn để nhập hoặc đã sẵn sàng để nhập các en terprise, là chỉ để xem giá, nhập giá doanh nghiệp dưới áp lực, công nghệ và chất lượng của tổ chức, không chỉ cuộc chiến giá cả có thể được lựa chọn, sẽ thất bại duy nhất trong mức giá cạnh tranh, cho cùng một bên, giá là không chỉ cạnh tranh điểm, quang học, nhiệt và năng lực cạnh tranh toàn diện khác là cùng một bên trong lĩnh vực này trên cơ sở của sự tồn tại.
Về vấn đề này, giám đốc quang tĩnh Wan Hihong cho biết, sản phẩm cob được coi là đại diện chi phí thấp, là một số nhà sản xuất để lõi ngô được sử dụng trong các sản phẩm giá thấp. Nếu sử dụng các vật liệu tốt như nhôm nitrua gốm bề mặt, với các công nghệ tiên tiến như vàng Hàn, và như vậy, lõi ngô sẽ không kết thúc thấp hơn đại diện giá thấp.
Sản phẩm bán chạy nhất:Tuyến tính Batten đèn T5 cao Lumens ống đèn LED,120cm 240W dẫn tuyến tính cao Bay,120cm 240W dẫn tuyến tính cao Bay,LED nhôm Profile tuyến tính đèn Fixturers,120cm 300W dẫn tuyến tính cao Bay
