Là một Nhà sản xuất đèn đường LED với hơn mười hai năm kinh nghiệm xuất khẩu, tôi đã cung cấp hệ thống chiếu sáng cho các khu hậu cần, bến cảng và khu công nghiệp ở Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi và Nam Mỹ. Nếu phải kể tên nơi nguy hiểm nhất trong bất kỳ công viên nào vào ban đêm, tôi sẽ nói là ngã tư. Xe tải rẽ, xe nâng băng qua, người đi bộ đi qua và tài xế phải quyết định trong vài giây. Sau đây là cách tôi tư vấn cho khách hàng lựa chọn đèn cho những điểm mấu chốt này.
Cung cấp cho các giao lộ độ sáng cao hơn đường thẳng
Người lái xe cần nhiều ánh sáng hơn ở những nơi họ phải giảm tốc độ, đọc biển báo và quan sát các phương tiện giao thông băng qua. Tôi thường đề nghị tăng độ rọi tại các nút giao thông khoảng 30% đến 50% so với các đường nối. Trong thực tế, điều này có nghĩa là các thiết bị có công suất 150W đến 200W ở khoảng cách 8 đến 10 mét đối với các nút giao đường trục và 100W đến 150W đối với các nút giao đường nhánh. TốtĐèn đường LED cho khu hậu cầnnên được chọn cho điểm giao nhau trước và đoạn thẳng thứ hai.
Chọn phân bố chùm tia phù hợp
Dầm loại II hoặc Loại III hoạt động tốt trên đường thẳng nhưng giao lộ là khu vực rộng rãi có nhiều phương tiện giao thông từ nhiều hướng. Đối với đường giao nhau, phân bố Loại IV hoặc Loại V rộng hơn sẽ bao phủ toàn bộ nút giao một cách đồng đều hơn. Hãy hỏi nhà cung cấp của bạn các tệp IES và chạy mô phỏng DIALux trước khi đặt hàng. Điều này cho phép bạn nhìn thấy các góc tối trên màn hình thay vì tìm thấy chúng trên trang web sau khi cài đặt.
Lập kế hoạch vị trí và bố trí cột một cách cẩn thận
Không đặt cột giữa dòng xe cộ. Một phương pháp phổ biến là đặt các cột ở phía xa của ngã ba để người lái xe nhìn thấy các phương tiện đang đến gần và người đi bộ trên nền sáng. Đối với các nút giao thông lớn, hai hoặc ba cột hoặc cột cao có nhiều đầu sẽ mang lại tầm phủ sóng đồng đều hơn. Khoảng cách trước giao lộ cũng nên giảm từ 20% đến 30% để mức độ ánh sáng tăng dần và mắt người lái xe có thể điều chỉnh.
Kiểm soát độ chói và giữ màu sắc chính xác
Người lái xe trong cabin xe tải cao đối mặt với ánh sáng từ một góc khác với người lái xe ô tô, và người lái xe bị lóa mắt, dù chỉ trong hai giây, cũng có nguy cơ xảy ra tai nạn thực sự. Chọn đồ đạc có đường cắt tốt và độ chói thấp. Nhiệt độ màu từ 4000K đến 5000K với CRI 70 trở lên giúp biển báo giao thông, vạch kẻ đường và màu cảnh báo dễ dàng nhận biết. Không sử dụng đèn yếu, có ánh vàng ở các nút giao thông vì chúng làm mất đi các chi tiết khi người lái xe cần nhất.
Chọn nhà cung cấp đứng đằng sau sản phẩm
Nếu một đèn bị hỏng ở ngã tư, điểm nguy hiểm nhất trong công viên sẽ trở nên tối tăm qua đêm. Thay một thiết bị cố định trên cột cao 10 mét cũng có nghĩa là phải thuê thang máy, đóng làn đường và mất thời gian làm việc. Đó là lý do tại sao tôi khuyên bạn nên làm việc với một Nhà cung cấp đèn LED bảo hành 5 năm và một nhà máy thực sự đằng sau nó. Là một Nhà sản xuất đèn LED OEM,chúng tôi cũng tùy chỉnh công suất, góc chùm sáng, nhiệt độ màu và nhãn hiệu cho người mua và nhà phân phối dự án. Tiêu chuẩn chất lượng của chúng tôi bao gồm:
- Chip và trình điều khiển LED có thương hiệu, kiểm tra lão hóa 100% trước khi đóng gói
- Vỏ nhôm đúc, IP66 / IK08, chống sét lan truyền 6kV đến 10kV, được chứng nhận CE và RoHS, có tệp IES và báo cáo thử nghiệm cho thiết kế DIALux
Khi khách hàng yêu cầu tôi bảo hành 5 năm, tôi có thể tự tin đồng ý vì chúng tôi kiểm tra trước khi giao hàng chứ không phải sau khi khiếu nại.
Phần kết luận
Đối với các nút giao thông trong khu hậu cần, hãy chọn độ sáng cao hơn, chùm sáng rộng hơn, vị trí cột cẩn thận và các thiết bị chiếu sáng có độ chói thấp, màu sắc chính xác. Đèn đường LED của chúng tôi được chế tạo với quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nên chúng luôn sáng, ổn định và đáng tin cậy trong nhiều năm.
Nếu bạn đang lên kế hoạch xây dựng một khu hậu cần mới hoặc nâng cấp một khu kho vận cũ, hãy chọnÁnh sáng Luxsky. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để có bố cục DIALux miễn phí và báo giá cạnh tranh.
